Nog even en dan is ons land weer een openbaar register rijker. Een vertegenwoordiger van de minister van Justitie liet tijdens het tienjarig bestaan van de Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit (AVc) doorschemeren “dat de voorbereidingen in volle gang zijn” en het landelijk diefstalregister eraan zit te komen. “Als je straks een fiets koopt, kun je dus eerst op internet checken of die niet per ongeluk is gestolen”, aldus Arie IJzerman, directeur Internationale Strafrechtelijke Aangelegenheden en Drugsbeleid.
IJzerman noemde het diefstalregister voor fietsen een mooi voorbeeld van publiek-private samenwerking (pps) dat helemaal aansluit bij het motto van dit kabinet: veiligheid begint bij preventie. In die zin roemde hij ook de jubilerende stichting AVc, die hij “een van de betere voorbeelden van pps” noemde, vooral om zijn daadkracht.
Meer ruimte voor Europol Prof. dr. Cyrille Fijnaut maakte op zijn beurt vooral gebruik van de uitnodiging door hier en daar een kritische noot te kraken. “Het probleem van voertuigcriminaliteit is nog steeds springlevend”, zo hield hij een aandachtig gehoor in de Jaarbeurs voor.
Doorpakken Hoewel er volgens Fijnaut in de internationale criminaliteitsbestrijding steeds meer mogelijk is geworden na het Verdrag van Maastricht, is hij ronduit somber gestemd over de wil van instanties en regeringen om echt door te pakken. Met name de ruimte die een organisatie als Europol krijgt, is veel te beperkt. “Als je kijkt naar het verdrag zelf en de mankracht waar Europol het mee moet doen, zijn de bedoelingen mij wel duidelijk. Vijfhonderd man personeel, dames en heren, dat is de helft van de politie van de stad Amsterdam en daar mag je het dan mee doen. Veel lidstaten wilden niet dat Europol als een federale politie zou functioneren. Europol moet veel vrijer kunnen bewegen en worden bevrijd uit het politieke keurslijf. Gelukkig zijn er signalen dat het de goede kant uitgaat, want dat wordt hoog tijd”, aldus een strijdlustige Fijnaut.
Baboeska De tweede hoogleraar die het lustrum luister bijzette, prof. dr. Bob Hoogenboom, gebruikte de nodige plaatjes bij zijn praatje. Aan de hand van foto’s van baboeska’s creëerde Hoogenboom telkens een andere werkelijkheid. “Als je het grootste poppetje pakt en openmaakt, blijkt er ineens nog een poppetje tevoorschijn te komen. En vervolgens nog één. En nog één. Zo is het ook met de aanpak van de (voertuig)criminaliteit. Laten we zeggen dat het buitenste poppetje het belang vertegenwoordigt dat de Europese Unie hecht aan de bestrijding van (voertuig)criminaliteit en het binnenste en kleinste poppetje, de kern van de hele zaak, beeldt AVc-directeur Guus Wesselink uit.”
Hoogenboom wilde daar vooral mee verwoorden dat er “een nieuwe veiligheidsarchitectuur” aan het ontstaan is. “In de afgelopen jaren heeft er een ongelooflijke verschuiving van verantwoordelijkheden plaatsgevonden, van de publieke naar de private sector. Daardoor zijn er heel hybride organisaties ontstaan, organisaties die als het ware bestaan uit een paardenlichaam met een ezelskop. AVc is niet alleen een voorbeeld, maar zelfs een voorloper van een dergelijke hybride organisatie. Het probleem waar we helaas mee kampen is dat veel mensen ‘oud’ denken, terwijl de wereld juist zo is veranderd. Zelf krijg ik definities als ‘win-win’ echt mijn mond niet meer uit. De praktijk is inmiddels veel verder dan dat.”
Informatie-asymmetrie Bij het vijfde poppetje legde Hoogenboom de vinger nog wat steviger op de zere plek. “Niemand heeft het in pps-verband over de opsporingsbelangen versus de commerciële belangen, terwijl iedereen weet dat die er zijn.'
Bron: Fintool